Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Jest to kolejny etap realizowanej przez Miasto Gdańsk inwestycji pn. „Budowa trasy W- Z w Gdańsku”, która stanowi ciąg uliczny Alei Armii Krajowej. Projektowany odcinek połączy dotychczas wybudowany odcinek trasy W-Z z Obwodnicą Trójmiasta z uwzględnieniem odcinka ul. Kartuskiej od Obwodnicy Trójmiasta do ul. Otomińskiej.

Trasa W-Z będzie realizowana równolegle z przebudową Węzła Karczemki – inwestycji, która jest realizowana przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad, Oddział Gdańsk. Zakończenie budowy trasy W-Z umożliwi dogodne połączenie Śródmieścia Gdańska z Obwodnicą Trójmiasta.

Budowa Trasy W-Z obejmuje następujący zakres prac:

• budowę trasy zasadniczej (W-Z) o długości 2,22 km, przekrój poprzeczny 2 jezdnie po 2 pasy ruchu,
• budowę węzła w formie zjazdu i wjazdu na północną jezdnie Trasy W-Z w rejonie ulicy Gronostajowej
• budowę węzła na skrzyżowaniu z ulicą Nowa Myśliwską
• budowę skrzyżowania z wyspą centralną na skrzyżowaniu z ulicą Otomińską
• budowę ulicy Kartuskiej Północnej na długości 0,84 km
• budowę 3 skrzyżowań w formie ronda
• przebudowę odcinków ulic bocznych (m.in. Nowa Myśliwska, Kartuska Południowa, Kalinowska, Otomińska) na łącznej długości 2,77 km
• budowę 3 obiektów inżynierskich
• budowę urządzeń organizacji i bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie, bariery ochronne, oświetlenie)budowę urządzeń ochrony środowiska – (przejścia dla zwierząt pod Trasą W-Z i pod ulicą Kartuską,
• budowę kanalizacji deszczowej i ekranów akustyczne na długości 5,23 km)
  
• przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z projektowaną trasą
• budowę ścieżek rowerowych na długości 3,14 km
  
  

Utrudnienia w ruchu

3 listopada 2010 roku w związku z przebudową ulicy Kartuskiej, wprowadzone zostaną na niej zmiany w organizacji ruchu.

Obok istniejącej jezdni ul. Kartuskiej, na odcinku od stacji paliw do obecnego włączenia do trasy W-Z, wykonany zostanie objazd z płyt drogowych.

Objazd będzie miał długość około 500 metrów.

Roboty drogowe na tym odcinku potrwają do wiosny 2011 roku i do czasu ich zakończenia utrzymywany będzie ruch po nawierzchni tymczasowej.

W trakcie prowadzenia prac, na tym odcinku zostanie wybudowany przepust pod ulicą Kartuska oraz zgodnie z projektem wybudowana będzie konstrukcja jezdni, z obniżeniem niwelety o około 2,5 metra poniżej obecnej.

Autor: (źródło: Gdańskie Inwestycje Komunalne, 03.11.2010)