Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

7 kwietnia Zakład Linii Kolejowych Koszalinie otrzymał apel od Burmistrza Białogardu. Ten ostatni uważa, że konieczna jest budowa sygnalizacji świetlnej oraz półrogatek (zapora blokująca jeden pas jezdni) na dwóch niestrzeżonych przejazdach kolejowych w tym mieście: przy ul. Koszalińskiej i Ogrodowej. Ostatnie lata zebrały tam czarne żniwo –w wypadkach zginęło już  kilka osób. – Wielokrotnie prosiliśmy o zapory, ale nasze apele pozostawały bez echa. Teraz miarka się przebrała. Za brak zabezpieczeń i systemu ostrzegawczego dla kierowców przed przejazdami kolejowymi odpowiada PKP. – twierdzi Stefan Strzałkowski, burmistrz Białogardu.

Tylko 120 przejazdów kolejowych spośród 523 znajdujących się w byłym województwie koszalińskim jest strzeżonych. Dróżnicy obsługują 65, automatyczne rogatki ma 21, a 34 sygnalizację świetlną. Reszta przejazdów nie ma oznakowania. W zeszłym roku zaledwie jeden przejazd został przebudowany. – Budowa półrogatek na jednym przejeździe kosztuje ok. 900 tys. zł. Przejazdów, które powinny zostać przebudowane, jest bardzo dużo, ale kolej została pozostawiona sama sobie i nie ma na to pieniędzy. Jeżeli będzie taka potrzeba, to przejazdy zostaną przebudowane. Mam nadzieję, e Białogard będzie skory partycypować w kosztach. – powiedział Czesław Rosa, dyrektor ds. technicznych koszalińskiego ZLK.

Autor: (źródło: MUR, Gazeta Wyborcza Szczecin, 08.04.2009)