Sonda
Jesteś tutaj:
Cztery nowe dwupoziomowe skrzyżowania w obszarze LCS Ciechanów
14 czerwca 2011 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisała umowę na wykonanie robót budowlanych dla budowy nowych skrzyżowań dwupoziomowych w obszarze LCS Ciechanów. Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów.”
W wyniku badania i oceny czternastu ofert złożonych w postępowaniu przetargowym za najbardziej korzystną uznano ofertę nr 3, przedstawioną przez firmę Strabag Sp. z o.o. na kwotę 34 940 656,05 PLN netto; 42 977 006,94 PLN brutto.
Umowa przewiduje wykonanie robót budowlanych dla budowy nowych skrzyżowań dwupoziomowych w następujących lokalizacjach:
W wyniku badania i oceny czternastu ofert złożonych w postępowaniu przetargowym za najbardziej korzystną uznano ofertę nr 3, przedstawioną przez firmę Strabag Sp. z o.o. na kwotę 34 940 656,05 PLN netto; 42 977 006,94 PLN brutto.
Umowa przewiduje wykonanie robót budowlanych dla budowy nowych skrzyżowań dwupoziomowych w następujących lokalizacjach:
- wiadukt drogowy w ciągu drogi gminnej Gorysze - Chruszczewo,
- wiadukt drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 615 Ciechanów - Mława,
- wiadukt drogowy w ciągu drogi gminnej Nowa Wieś – Lekowo,
- wiadukt drogowy w ciągu drogi powiatowej Czeruchy – Lekowo – Pniewo.
Okres realizacji zamówienia wynosi 18 miesięcy o dnia zawarcia umowy.
Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest kolejnym etapem modernizacji połączenia kolejowego z Warszawy do Gdyni. Celem projektu jest zwiększenie komfortu podróżowania, podniesienie standardu bezpieczeństwa, a także zasadnicze skrócenie czasu przejazdu z Warszawy do Trójmiasta. Budowa wiaduktów, których na trasie z Warszawy do Gdyni powstanie ponad 100, zaś na obszarze LCS Ciechanów między Świerczami i Mławą aż 31. Budowa skrzyżowań dwupoziomowych wpływa nie tylko wzrost na bezpieczeństwa ruchu kolejowego, stwarza także warunki do rozwijania prędkości ponad 160 km/h, podnosi atrakcyjność wielu terenów oraz otwiera możliwość dotarcia do obszarów dotychczas niewykorzystywanych.
Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Autor: (źródło: PKP PLK S.A., 14.06.2011)
Jesteś zalogowany jako: Gość
© 2003-2014 by Magazyn Kolejowy / Katalog Firm Kolejowych |
Aktualizacja: 13-02-2018
Powered by Heuristic