Sonda
Jesteś tutaj:
Dofinansowanie projektów kolejowych w ramach RPO Województwa Lubelskiego
1 kwietnia 2011 r. w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie zostały podpisane dwie umowy na dofinansowanie projektów realizowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego WL na lata 2007 – 2013.
1. „Modernizacja linii kolejowej Nr 30 Łuków – Lublin Północny na odcinku Lubartów – Lublin Północny”. Całkowita wartość projektu – 49 625 610,00 PLN. Wysokość dotacji wynosi 32 992 901,64 PLN (81,7 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych projektu).
Głównym celem realizacji projektu jest przywrócenie ruchu pasażerskiego zawieszonego na tej linii w 2000 r. Odtworzenie parametrów technicznych linii umożliwi szybkie i sprawne przemieszczania się mieszkańcom województwa. Poprawi bezpieczeństwo ruchu i jakość oferowanych usług przewozowych. Projekt jest realizowany od 2010 r., od kiedy prowadzono studium wykonalności, zakończenie prac planowane jest w 2013 roku.
2. „Modernizacja linii kolejowej nr 63 Dorohusk - Zawadówka Naftobaza na odcinku granica państwa Dorohusk – Wólka Okopska w km 0,100 – 4,000”. Całkowita wartość projektu – 36 446 632,00 PLN, wysokość dotacji - 25 188 390,00 PLN (85 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych projektu).
Głównym celem projektu jest modernizacja infrastruktury kolejowej linii szerokotorowej wraz z modernizacją stacji granicznej Dorohusk, służącej przeładunkom towarów. Odtworzenie parametrów techniczno – eksploatacyjnych linii ma na celu wzrost jakości transportu kolejowego oraz będzie sprzyjać pobudzeniu przedsiębiorczości i ożywieniu współpracy gospodarczej z Ukrainą. Projekt, począwszy od studium wykonalności jest realizowany od 2010 r, natomiast zakończenie planowane jest w 2012 r.
Umowy o dofinansowanie podpisali:
1. „Modernizacja linii kolejowej Nr 30 Łuków – Lublin Północny na odcinku Lubartów – Lublin Północny”. Całkowita wartość projektu – 49 625 610,00 PLN. Wysokość dotacji wynosi 32 992 901,64 PLN (81,7 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych projektu).
Głównym celem realizacji projektu jest przywrócenie ruchu pasażerskiego zawieszonego na tej linii w 2000 r. Odtworzenie parametrów technicznych linii umożliwi szybkie i sprawne przemieszczania się mieszkańcom województwa. Poprawi bezpieczeństwo ruchu i jakość oferowanych usług przewozowych. Projekt jest realizowany od 2010 r., od kiedy prowadzono studium wykonalności, zakończenie prac planowane jest w 2013 roku.
2. „Modernizacja linii kolejowej nr 63 Dorohusk - Zawadówka Naftobaza na odcinku granica państwa Dorohusk – Wólka Okopska w km 0,100 – 4,000”. Całkowita wartość projektu – 36 446 632,00 PLN, wysokość dotacji - 25 188 390,00 PLN (85 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych projektu).
Głównym celem projektu jest modernizacja infrastruktury kolejowej linii szerokotorowej wraz z modernizacją stacji granicznej Dorohusk, służącej przeładunkom towarów. Odtworzenie parametrów techniczno – eksploatacyjnych linii ma na celu wzrost jakości transportu kolejowego oraz będzie sprzyjać pobudzeniu przedsiębiorczości i ożywieniu współpracy gospodarczej z Ukrainą. Projekt, począwszy od studium wykonalności jest realizowany od 2010 r, natomiast zakończenie planowane jest w 2012 r.
Umowy o dofinansowanie podpisali:
- w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.:
1. Jerzy Mietliński – Zastępca Dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie,
2. Sławomir Burczaniuk – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji w Lublinie,
- w imieniu Zarządu Województwa Lubelskiego:
1. Krzysztof Hetman – Marszałek Województwa Lubelskiego,
2. Krzysztof Grabczuk – Wicemarszałek Województwa Lubelskiego
Dofinansowanie dla projektów zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej V Transport, Działania 5.4. Transport kolejowy, współfinansowanego ze środków europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013.
Autor: (źródło: PKP PLK S.A., 06.04.2011)
Jesteś zalogowany jako: Gość
© 2003-2014 by Magazyn Kolejowy / Katalog Firm Kolejowych |
Aktualizacja: 13-02-2018
Powered by Heuristic