Sonda
Jesteś tutaj:
Gdańsk: Umowa na przebudowę torowisk w ulicy klinicznej podpisana
4 lipca o godzinie 9.00 w siedzibie spółki GIK podpisana została umowa na przebudowę torowisk w ul. Klinicznej na odcinku od Al. Hallera do Węzła Kliniczna, oraz na Węźle Kliniczna.
Inwestycja jest warta 32 543 437,32 zł brutto, a wykonawca konsorcjum firm WPRD GRAVEL/TOR-KAR-SSON wyłoniony został w przetargu nieograniczonym. Termin wykonania prac to 5 miesięcy od daty zawarcia umowy, czyli od dziś. Już jutro natomiast przekazany zostanie plac budowy, a od 10.07. na remontowanym odcinku przestaną kursować tramwaje i uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza (organizator komunikacji ZTM w Gdańsku). Zmiany związane z wstrzymaniem kursowania tramwajów potrwają jednak tylko 2 miesiące. Zgodnie z umowa wykonawca do tego czasu musi wykonać I etap prac warunkujących przywrócenie ruchu w ul. Klinicznej; później prace będą prowadzone na Węźle, a to już nie będzie miało wpływu na kursowanie tramwajów.
Zadanie 3.2. Przebudowa torowisk w ul. Klinicznej na odcinku od Al. Hallera do węzła Kliniczna.
Zadanie 3.3. Przebudowa torowisk na węźle Kliniczna, węzeł Kliniczna.
Zakres rzeczowy obejmuje:
Długość torów do przebudowy (zad. 3.2, 3.3)– ok. 2,3 km toru pojedynczego.
Zadania 3.2.
Inwestycja jest warta 32 543 437,32 zł brutto, a wykonawca konsorcjum firm WPRD GRAVEL/TOR-KAR-SSON wyłoniony został w przetargu nieograniczonym. Termin wykonania prac to 5 miesięcy od daty zawarcia umowy, czyli od dziś. Już jutro natomiast przekazany zostanie plac budowy, a od 10.07. na remontowanym odcinku przestaną kursować tramwaje i uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza (organizator komunikacji ZTM w Gdańsku). Zmiany związane z wstrzymaniem kursowania tramwajów potrwają jednak tylko 2 miesiące. Zgodnie z umowa wykonawca do tego czasu musi wykonać I etap prac warunkujących przywrócenie ruchu w ul. Klinicznej; później prace będą prowadzone na Węźle, a to już nie będzie miało wpływu na kursowanie tramwajów.
Zadanie 3.2. Przebudowa torowisk w ul. Klinicznej na odcinku od Al. Hallera do węzła Kliniczna.
Zadanie 3.3. Przebudowa torowisk na węźle Kliniczna, węzeł Kliniczna.
Zakres rzeczowy obejmuje:
Długość torów do przebudowy (zad. 3.2, 3.3)– ok. 2,3 km toru pojedynczego.
Zadania 3.2.
- Przebudowę dwutorowej linii tramwajowej o długości 0,8 km toru pojedynczego zlokalizowanej na wydzielonym pasie pomiędzy jezdniami ulicy Klinicznej wraz z wykonaniem odwodnienia.
- Przebudowę dwóch peronów tramwajowych „Kliniczna Szpital” o łącznej powierzchni 315 m2
- Wymianę istniejącego wygrodzenia peronów przystankowych „Kliniczna Szpital” oraz istniejącego wygrodzenia przytorowego i międzytorowego.
- Wymianę bitumicznej nawierzchni drogowej na nawierzchnie ze sprężonych płyt gumowych na dwóch przejazdach torowo-ulicznych
- Modernizację nawierzchni bitumicznej na skrzyżowaniu z wyspa centralna w rejonie szpitala, przez frezowanie i nałożenie ok. 5 cm asfaltobetonu SMA na ok. 450 m2
- Wykonanie kanalizacji kablowej dwuotworowej
- Przebudowę sieci trakcyjnej wraz z wymianą słupów trakcyjnych i trakcyjno - oświetleniowych
Zadanie 3.3.
- Przebudowę węzła Kliniczna w rejonie estakady, przez likwidację dwóch torów o łącznej długości ok. 240 m. oraz likwidacją peronu,
- Przebudowę ok. 0,53 km toru pojedynczego (nawierzchnia stalowa szyny RI60N, podkłady żelbetowe na tłuczniu) oraz 1 kpl rozjazdu – tory pętli Kliniczna.
- Przebudowę ok. 1,05 km toru pojedynczego na podbudowie żelbetowej o specjalnej konstrukcji jako tor „zielony” oraz 13 kompletów rozjazdów.
- Wykonanie odwodnienia torów i rozjazdów.
- Przebudowę czterech peronów tramwajowych „Pętla Kliniczna” o łącznej powierzchni ok.840 m2 , w tym jeden peron tramwajowo – autobusowy.
- Wymiana wynagrodzeń przy peronach tramwajowych oraz na przytorzu i międzytorzu.
- Wykonanie kanalizacji kablowej dwuotworowej
- Przebudowę i budowę przejść dla pieszych o łącznej długości 16 m toru podwójnego i 8 m toru pojedynczego.
- Wykonanie ciągów pieszych, dróg gospodarczych dala pojazdów technicznych z dostępem do napędów zwrotnicowych, szaf sterowniczych, seperatorów i odolejaczy.
- Przebudowa sieci trakcyjnej wraz ze słupami trakcyjnymi i trakcyjno - oświetleniowymi.
Planowany termin realizacji robót budowlano-montażowych: 07.2011-11.2011.
Częściowy efekt komunikacyjny 08.2011/09.2011.
Autor: (źródło: Gdańskie Inwestycje Komunalne, 04.07.2011)
Jesteś zalogowany jako: Gość
© 2003-2014 by Magazyn Kolejowy / Katalog Firm Kolejowych |
Aktualizacja: 13-02-2018
Powered by Heuristic