Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Protest chińskiego konsorcjum China Overseas Engineering Group został przez sąd okręgowy oddalony. Teraz ratusz może ze zwycięzcą przetargu podpisać umowę. W przyszłym roku rusza budowa drugiej linii podziemnej kolejki.

Wg sądu, skarga Chińczyków zawierała błędy formalne.

Dla miasta Warszawy to dobra wiadomość. Kolejne odsunięcie w czasie przetargu oznaczałoby jego przeterminowanie i utratę części z 2,7 mld zł dotacji z Unii Europejskiej.

Sąd w połowie września odrzucił również protest hiszpańskiego Mostostalu Warszawa. Obydwie przegrane firmy kwestionowały legalność wartej 4,1 mln zł oferty włosko-tureckiego konsorcjum Astaldi-Gulermak.

Rozstrzygnięcie przetargu na budowę centralnego odcinka miało miejsce 29 kwietnia. Decyzję komisji przetargowej Metra Warszawskiego zakwestionowały dwa konsorcja, które złożyły oferty drugą i trzecią pod względem ceny - COSEC z ofertą na prawie 4,5 mld zł oraz Mostostal Warszawa - prawie 5 mld zł. 18 maja komisja oddaliła odwołania. Wtedy przegrani skierowali sprawę do Krajowej Izby Odwoławczej. 10 lipca odwołania te oddalono uznając zgłaszane zastrzeżenia do procedury przetargowej za niezasadne. Wtedy Chińczycy i Hiszpanie poszli do sądu.

W obecnej sytuacji od wydania wyroku musi upłynąć jeszcze siedem dni. Wtedy umowa może być podpisana. Wykonawca będzie miał na jej realizację 48 miesięcy.

Przygotowywanie projektu zajmie najbliższe dziesięć miesięcy. W połowie wakacji 2010 roku rozpocznie się wyczekiwana przez warszawiaków budowa centralnego odcinka drugiej linii metra. W trakcie trzech i pół roku prac powstać ma siedem stacji i tunel między rondem Daszyńskiego na Woli i Dworcem Wileńskim na Pradze. Ta część linii będzie mieć 6,1 km długości. Znajdą się na niej stacje: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Powiśle, Stadion i Dworzec Wileński.

Autor: (źródło: PAP, 13.10.2009)