Czystość na kolei w Polsce

Nie masz konta?

Zapomniałeś hasło?

Wizytówki firm

Kto jest kim

Ogłoszenia

Praca

Jak informuje Dziennik Gazeta Prawna, rząd zamierza zabrać pieniądze kolejom, żeby wybudować więcej drogowych tras ekspresowych. Teraz na przesuniecie unijnych dotacji z torów na drogi konieczna jest zgoda Komisji Europejskiej. Chodzi o 4,7 mld zł.

Do tej pory koleje słabo radzili sobie z wykorzystaniem wsparcia z UE, co z kolei stwarza zagrożenie środki te przepadną. Dlatego też, jak pisze DGP, wytypowane zostaną inwestycje kolejowe, których ukończenie przed upływem ostatecznego terminu wykorzystania funduszy z obecnego budżetu, jest najbardziej zagrożone.

Jeżeli rozmowy z KE zakończą się po myśli rządu, zyskają m.in. takie odcinki jak: S3 Gorzów - Międzyrzecz, S7 Gdańsk - Warszawa, S17 Warszawa - Lublin i południowy wyjazd ze stolicy w kierunku Janek i dalej do Krakowa i Katowic.

Poszkodowani będą jednak pasażerowie pociągów na trasach Warszawa - Radom, Warszawa - Poznań, Warszawa - Białystok oraz Siedlce - Terespol.