Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Pracownicy PKP Energetyka S.A. bez przerwy usuwają lód zalegający na sieci trakcyjnej uniemożliwiający przejazd pociągów elektrycznych. Minionej doby odkuto lód z sieci trakcyjnej na odcinku ponad 62 torokilometrów sieci trakcyjnej. Do pracy pozostało jeszcze około 90 km linii kolejowych.

W sumie udrożniono już ponad 215 torokilometrów sieci trakcyjnej. Szacuje się, że w najtrudniejszych momentach oblodzonych było ponad 400 torokilometrów sieci trakcyjnej.

Do pracy, usunięcia lodu z sicie trakcyjnej, pozostało jeszcze około 90 km linii kolejowych (ponad 180 torokilometrów sieci trakcyjnej). Obecnie pracuje 15 pociągów sieciowych PKP Energetyka S.A. (około 200 osób). Prace koncentrują się na liniach:

• Częstochowa – Zawiercie – jeden tor jest całkowicie udrożniony dla pociągów elektrycznych, na drugim torze prace dobiegają końca. Cztery pociągi sieciowe nieustannie pracują nad usunięciem lodu zalegającego na pięciu kilometrach
• Częstochowa – Koniecpol – 3 pociągi sieciowe pracują aby udrożnić tor pierwszy (jeszcze na 12 km linii zalega lód na sieci trakcyjnej). Gdy prace dobiegną końca rozpocznie się „odkuwanie” toru drugiego
• Częstochowa – Lubliniec – oba tory przejezdne są dla pociągów prowadzonych przez lokomotywy spalinowe
• Bukowno – Tunel – jeden tor przejezdny dla pociągów prowadzonych przez lokomotywy elektryczne, na torze drugim pracuje pięć pociągów sieciowych
• Działdoszyn – Herby – jeden tor udrożniony dla pociągów prowadzonych lokomotywami spalinowymi, na torze drugim wciąż trwa usuwanie powalonych przez śnieg drzew. Nieustannie pracują tam trzy pociągi sieciowe.
 

Warunki atmosferyczne uniemożliwiają prowadzenie prac w obecnym tempie. Spadająca temperatura (nawet do -15 stopni Celcjusza) znacząco utrudnia roboty pracownikom.

Autor: (źródło: PKP Energetyka, 14.01.2010)