Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

21 pociągów przyspieszonych, więcej pociągów w godzinach szczytu, poprawa układu połączeń na poszczególnych liniach i większa cykliczność godzin odjazdów – to najważniejsze zmiany w nowym rozkładzie jazdy Kolei Mazowieckich (KM). Rozkład jazdy Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD) nie ulegnie większym zmianom. W dalszym ciągu będzie charakteryzować się swoimi mocnymi stronami – dobrą częstotliwością w godzinach szczytu oraz stałymi godzinami odjazdów. Nowe rozkłady jazdy będą obowiązywać od 12 grudnia br.

KOLEJE MAZOWIECKIE

Punktem wyjścia do nowego rozkładu jazdy były oczekiwania i preferencje pasażerów KM. Aby je poznać urząd marszałkowski zlecił Zielonemu Mazowszu przeprowadzenie badań w pociągach. Przez trzy miesiące stowarzyszenie badało potoki podróżnych na poszczególnych trasach, analizowało aktualny rozkład jazdy i przeprowadzało ankiety wśród pasażerów. Badania wykazały, które trasy są najbardziej obciążone, które pociągi cieszą się największym zainteresowaniem, a które najmniejszym. Jak się okazało z usług KM korzysta znacznie więcej pasażerów niż wynika to z wcześniejszych statystyk. Jest to bowiem aż 55 mln osób. Najwięcej pasażerów korzysta z usług KM w godzinach szczytu (6:00-9:00 i 14:30-20:00) – jest to nawet dziesięciokrotnie więcej osób niż w tzw. międzyszczycie i wieczorem. Największym powodzeniem pasażerów cieszą się pociągi przyspieszone kursujące od 2008 r.

W nowym rozkładzie jazdy udało się:

• wprowadzić szerszą ofertę połączeń przyspieszonych – 21 pociągów na liniach do Radomia, Siedlec, Płocka, Ciechanowa z wykorzystaniem piętrowych wagonów push-pull. Dzięki temu możliwe będzie lepsze wykorzystanie piętrowych składów Bombardiera, konstrukcyjnie przystosowanych do połączeń przyspieszonych;
• poprawić układ połączeń na poszczególnych liniach, co ułatwi pasażerom dojazd do pracy czy szkoły;
• zwiększyć liczbę uruchamianych w ciągu doby pociągów z 701 do 792;
• zwiększyć o 1-2 połączenia na godzinę częstotliwość kursów w godzinach szczytu (godz.6-9 oraz 14-18);
• poprawić cykliczność kursowania pociągów;
• zwiększyć liczbę pociągów w strefie  obowiązywania wspólnego biletu.
  
  

Udało się zwiększyć liczbę połączeń praktycznie na wszystkich liniach m.in. na linii Tłuszcz – Wyszków, z obecnych 16 do 26.

W nowym rozkładzie jazdy będzie również o wiele więcej pociągów przyśpieszonych. Teraz jest ich 14, będzie 21. Między Radomiem a stolicą ma kursować m.in. pięć par pociągów przyśpieszonych, które zatrzymują się tylko w Warce, Zalesiu Górnym i Piasecznie. Czas przejazdu wyniesie 1 godzinę i 50 minut. Niestety na tej trasie nie udało się zaplanować większej liczby składów z powodu budowy łącznika kolejowego na Lotnisko Chopina.

Pociągi przyśpieszone będą obsługiwane głównie wagonami piętrowymi, a na linii siedleckiej EZT firmy Stadler. Po raz pierwszy zostanie uruchomiony poranny pociąg z Siedlec do Warszawy, który będzie kursować z prędkością do 160 km/h. ww. trasę pokona w zaledwie 56 minut.

Nowością będzie przyśpieszony pociąg zestawiony z wagonów piętrowych z Radomia do Działdowa (przez Warszawę). Niestety na linii tej nadal będzie trwał uciążliwy dla podróżnych remont.

Zostaną również uruchomione bezpośrednie pociągi z Warszawy do Sierpca.

Linię do Otwocka Koleje Mazowieckie będą nadal obsługiwać wspólnie z Szybką Koleją Miejską w Warszawie. Z Otwocka tuż po godzinie 7.00 rano, pociągi KM i SKM mają odjeżdżać na przemian co kilka minut (7.07, 7.17, 7.25, 7.30).

Ponadto pojawią się dodatkowe pociągi przyśpieszone ze Skierniewic i z Żyrardowa, które będą dojeżdżać do Warszawy przed godziną 9.00 oraz odjeżdżać po godzinie 15:00. Niestety na linii skierniewickiej również trwa remont i rozkład będzie ulegał okresowym zmianom.

Rozkład jazdy pociągów edycji 2010/2011 będzie bardziej cykliczny niż w chwili obecnej.

WARSZAWSKA KOLEJ DOJAZDOWA

Pociągi WKD, tak jak dotychczas, będą kursowały z wysoką częstotliwością (od 7 do 10 minut na najbardziej obciążonym odcinku pomiędzy Komorowem i Warszawą). Utrzymana zostanie także cykliczność odjazdów, do której pasażerowie są już przyzwyczajeni (stałe godziny odjazdów w poszczególnych kierunkach: 20 minut po każdej pełnej godzinie – do Grodziska Mazowieckiego i 10 minut przed każdą pełną godziną – do Milanówka).

Nowy rozkład jazdy przewiduje następujące zmiany w porównaniu z dotychczasowym:

• zamiana dwóch kursów w popołudniowym szczycie dnia powszedniego;
• zwiększenie oferty w dni powszednie w okresie wakacyjnym poprzez uruchomienie nowych pociągów – dzięki skierowaniu do ruchu dodatkowego składu;
• przesunięcie godzin popołudniowego szczytu przewozowego w dni powszednie w okresie wakacyjnym (15.00 – 18.00).
  
  

Liczba pociągów

Rozkład jazdy pociągów WKD od 12 grudnia 2010r. do 10 grudnia 2011r. nie ulegnie zmianie w stosunku do okresu 2009/2010 i będzie przewidywać uruchomienie jak dotychczas następującej liczby kursów:

• Dzień powszedni – 129 pociągów
• Dzień powszedni wakacyjny  – 100 pociągów
• Dzień świąteczny –   76 pociągów
  
  

Liczba uruchamianych obiegów taboru w okresie od 12 grudnia 2010r. do 10 grudnia 2011r. pozostanie taka sama, jak w okresie 2009/2010 i będzie następująca:

Dzień powszedni –  11 składów
Dzień powszedni wakacyjny –  10 składów
Dzień świąteczny –    5 składów

Praca przewozowa

Plan pracy przewozowej w [poc-km] na okres od 12 grudnia 2010r. do 10 grudnia 2011r. będzie kształtować się na poziomie wyższym o ok. 2,5% w porównaniu z okresem 2009/2010 i wyniesie: 1 160 240 [poc-km].

Praca przewozowa w rozbiciu na poszczególne dni tygodnia będzie następująca:

• Dzień powszedni –  3 688 poc-km
• Dzień powszedni wakacyjny –  3 018 poc-km
• Dzień świąteczny –  2 298 poc-km
  
  

Plan pracy przewozowej na okres 2009/2010 wynosił 1 131 656 [poc-km].

Autor: (źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, 03.12.2010)