Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

W dniu 23 sierpnia 2010 roku do Metra Warszawskiego Sp. z o.o. wpłynęły 3 oferty, oraz pismo od firmy Alstom, w przetargu na dostawę 35 pojazdów sześciowagonowych metra.

Konsorcjum firm: Siemens Sp z o.o.

• Lider Konsorcjum, ul. Żupnicza 11 03-821 Warszawa; Siemens Aktiengesellschaft Osterreich Członek Konsorcjum Siemensstraße 92, A-1210 Wiedeń; Newag SA Członek Konsorcjum ul. Wyspiańskiego 3 33-300 Nowy Sącz
  
  

Cena oferty - Netto zł 1.069.594.093,01, Brutto zł 1.304.904.793,47

Okres gwarancji - 36 m-cy

• Konsorcjum Skoda Transportation a.s. Tylova 1/57 30128 Plzen_Lider; ZSA Wagonmasz 115 Moskovsky Pr. 196084 St.Petersburg - Członek
  

Cena oferty - Netto zł 1.108.800.000,00, Brutto zł 1.108.800.000,00

Okres gwarancji - 36 m-cy

• Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA, Sede central: c/ Padilla 17, 28006 Madrid; c/J.M. Iturrioz 26, Beasain, Guipuzcoa, Spain
  
  

Cena oferty - Netto zł 982.583.817,00, Brutto zł 1.198.752.256,74

Okres gwarancji - 36 m-cy

Przed otwarciem ofert Zamawiający poinformował, że na sfinansowanie zamówienia zamierza przeznaczyć: 1.680.582.330,00 zł brutto

W postępowaniu udzielono odpowiedzi na ok 200 pytań.

Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty są:

• cena (50%),
• zużycie energii elektrycznej(20%),
• system utrzymania pojazdu(20%),
• ekologia(8%),
• wydłużenie gwarancji na pojazd powyżej 30 miesięcy(2%).
  
  

Pierwsza dostawa wagonów przewidziana jest w IV kwartale 2012 r., a ostatnia dostawa w IV kwartale 2013.

Przewiduje się, że około 20 składów będzie obsługiwać odcinek centralny II linii, a pozostałe zostaną skierowane na I linię w związku z przewidywanym zwiększeniem częstotliwości kursowania.

Przetarg finansowany jest ze środków Metra Warszawskiego, uzyskanych dzięki wieloletniej umowie wykonawczej z m.st. Warszawa, o świadczeniu usług przewozowych środkami komunikacji zbiorowej – pociągami metra w latach 2009-2027.
Metro Warszawskie wspólnie z miastem stołecznym Warszawa, stara się o dofinansowanie zakupu ze środków Unii Europejskiej, w części dotyczącej składów przeznaczonych do obsługi II linii metra.

Jest to największy zakup taboru w historii warszawskiego Metra. Dzięki niemu tabor metra powiększy się niemal dwukrotnie. Aktualnie Metro Warszawskie posiada 40 pociągów (240 wagonów). Dotychczasowe dostawy wagonów przebiegały następująco: 1995 – 10 szt. ; lata 1994-1997 – 50 szt. ; lata 2000-2005 – 108 szt. ; lata 2006-2007 – 30 szt. ; lata 2008-2009 – 42 szt.

Autor: (źródło: Metro Warszawskie, 23.08.2010)