baner
baner
baner
RFWW RAWAG Sp. z o.o.

Fotogaleria

galeria
Czystość na kolei w Polsce

Sonda

Co twoim zdaniem robi Urząd Transportu Kolei?

Wspiera rozwój kolei
Hamuje rozwój kolei
Nie mam zdania

Newsletter

Zawsze aktualne informacje

Logowanie

Nie masz konta?
Zapomniałeś hasło?
Jesteś tutaj:

PKP PLK: Nowe perony w Lublinie i Lubartowie


Już w drugiej połowie września 2014 roku pasażerowie skorzystają z nowego peronu na stacji w Lublinie. Wyposażony w nowe ławki, oświetlenie, nagłośnienie i gabloty na rozkłady jazdy ułatwi obsługę podróżnych. Usprawni również ruch pociągów z kierunków Parczewa, Lubartowa, lotniska Świdnik oraz z Chełma i Zamościa.

To nie wszystkie prace, które usprawnią ruch kolejowy w województwie lubelskim – w lutym 2015 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A zakończą remont na linii pomiędzy Lubartowem a Szczekarkowem, dzięki któremu pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h. 

Nowy peron w Lublinie zwiększy przepustowość stacji i pozwoli przygotować korzystniejszy dla pasażerów rozkład jazdy szynobusów obsługujących aglomerację. Większość prac została już wykonana. Wykonawca obecnie rozwiesza sieć trakcyjną i trwają roboty wykończeniowe. Podróżni będą mogli korzystać z peronu już w drugiej połowie września.

Budowa nowego peronu na stacji w Lublinie jest kluczowa m. in. dla wykorzystania trasy Lubartów – Parczew. Jej standard poprawiają intensywne prace inwestycyjne. Obecnie w okolicach Lubartowa wykonawca m.in. wymienia tory i remontuje obiekty inżynieryjne. Kontynuowana jest budowa nowych peronów na stacjach Lubartów Słowackiego oraz Lubartów Lipowa. Zamontowane zostaną na nich nowe wiaty, system nagłośnienia, monitoring. 

W Lubartowie modernizowany jest także przejazd kolejowy w ciągu ulicy Lipowej, a na stacji rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Ponadto na trasie remontowany jest most w Szczekarkowie nad rzeką Wieprz. 

Prace na odcinku Parczew – Szczekarków – Lubartów są kontynuacją modernizacji linii nr 30 Lublin Północny - Łuków. Efektem będzie osiągnięcie maksymalnych możliwości technicznych. Pociągi pasażerskie przyśpieszą do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. 

Wszystkie prace na odcinku Parczew – Szczekarków - Lubartów finansowane z regionalnego programu operacyjnego dla województwa lubelskiego zakończą się w lutym 2015 r. 

Autor: PKP PLK

Tagi: pkp plk, Lublin, Lubartów, województwo lubelskie

Jesteś zalogowany jako: Gość
Aktualizacja: 13-02-2018 
Powered by Heuristic
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności.