Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały aportem nieruchomości spółce Szybka Kolej Miejska w Trójmieście o wartości 59 mln złotych. Są to grunty oraz zaplecza techniczne. Spółka należy do samorządów Trójmiasta, samorządu województwa pomorskiego i PKP S.A.

Przekazane spółce nieruchomości to 32 hektary gruntów o wartości 36 mln oraz budynki i obiekty inżynieryjne o wartości 23 mln złotych. Przekazanie nieruchomości jest kolejnym etapem, w procesie usamorządowienia spółki SKM, który trwa od 2006 roku. Proces usamorządowienia SKM w Trójmieście ma zakończyć się w 2010 roku. Po wniesieniu aportu struktura właścicielska spółki wyglądać będzie następująco:

• PKP S.A. – 75%
• Województwo Pomorskie – 13%
• Miasto Gdańsk – 6%
• Miasto Sopot – 3%
• Miasto Gdynia – 0,8%
• Pruszcz Gdański – 0,8%
 

W ramach prywatyzacji, bądź wskutek usamorządowienia, do 2009 roku dokonana została zmiana właścicieli następujących spółek :

• Farmacja Kolejowa – nabycie udziałów przez inwestora branżowego;
• Warszawska Kolej Dojazdowa – nabycie udziałów przez samorządy gmin leżących na trasie kolei oraz samorząd woj. mazowieckiego;
• Koleje Mazowieckie – nabycie udziałów przez samorząd woj. mazowieckiego
• PKP Przewozy Regionalne – usamorządowienie polegające na objęciu udziałów przez samorządy województw z mocy ustawy.
 

Obecnie PKP S.A. prowadzą projekty usamorządowienia i prywatyzacji spółek: Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, PKP Intercity, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, Polskie Koleje Linowe, Kolejowy Szpital Uzdrowiskowy w Ciechocinku i PKP CARGO. W ramach przygotowań do prywatyzacji, w spółkach Grupy PKP PKP S.A. prowadzą ich restrukturyzację, w zakresie majątkowym, organizacyjnym i produktowym. Prywatyzacja jest jednym z elementów restrukturyzacji Grupy PKP. Jej celem jest, m.in. zapewnienie prywatyzowanym spółkom źródeł finansowania kluczowych inwestycji zapewniających rozwój, pozyskanie know-how i wzrost konkurencyjności. Przychody z prywatyzacji, zgodnie z założeniami strategii rządowych, mają wspierać prywatyzowane spółki w zakresie zdolności inwestycyjnej oraz Grupę PKP w procesie restrukturyzacji. Oprócz tego PKP S.A. przygotowują sprzedaż mniejszościowych pakietów akcji lub udziałów w kilkunastu innych firmach, takich jak np. Huta Stalowa Wola S.A.. Polskie Koleje Państwowe objęły te pakiety w przeszłości za zadłużenie tych firm wobec przedsiębiorstwa państwowego PKP. W ten sposób PKP S.A. wzięły na siebie ciężar oddłużania przedsiębiorstw bądź spółek państwowych.

Autor: (źródło: PKP S.A., 29.12.2009)