• Dariusz Kaczyński – Dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku
• Eugeniusz Pietrzak – Zastępca Dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku
  

W imieniu Wykonawcy TOR-KAR-SSON:

• Pan Zbigniew Kargul – właściciel przedsiębiorstwa TOR-KAR-SSON
  

Wartość umowy - 6 087 270,00 zł PLN brutto.

Termin realizacji umowy - 30.11.2011 roku.

Zakres zamówienia obejmuje:

• opracowanie niezbędnej dokumentacji wykonawczej i powykonawczej,
• kompleksową wymianę 3,5 km nawierzchni kolejowej ,
• wymianę 1 szt. rozjazdu,
• wbudowanie nowego przejścia rozjazdowego pomiędzy liniami nr 227 i 249 wraz z jego elektryfikacją i centralizacją wbudowanych rozjazdów,
• przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Gdańsk Zaspa Towarowa (dobudowa przebiegów, przestawienie semaforów i tarcz ostrzegawczych),
• zabudowa rogatek z 2 napędami elektrycznymi wraz z telewizją przemysłową TVu,
• przebudowę sieci trakcyjnej (4 słupy na długości budowanego peronu),
• skrócenie toru żeberkowego i zakończenie go kozłem oporowym.
  

Realizacja zadania umożliwi dojazd koleją od stacji Gdańsk Główny do Letnicy, czyli na stadion piłkarski i do powstających właśnie obiektów Międzynarodowych Targów Gdańskich. Linia kolejowa nr 249 Gdańsk Główny – Gdańsk Brzeźno (linia pasażerska) jest linią jednotorową, zelektryfikowaną, przebiegającą w terenie zabudowanym. Równolegle do niej przebiega linia kolejowa nr 227 Gdańsk Główny – Gdańsk Zaspa Towarowa (linia towarowa).

Inwestycja pozwoli na wznowienie ruchu pociągów pasażerskich (zawieszonego od 2005 r.) i uzyskanie prędkości rozkładowej 80 km/h oraz umożliwienie wykorzystania toru linii kolejowej 227 do jazd pociągów pasażerskich. Usprawni to połączenie pomiędzy centrum miasta a dzielnicą Gdańsk Nowy Port (obszary przemysłowe i rejon portów), a także po zakończeniu Euro 2012, pozwoli na wykorzystanie linii kolejowej nr 249 w obsłudze stadionu i terenów wokół niego.