Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Jak informuje LOTOS Kolej, 10 sierpnia spółka zawarła umowę z Grupą Lotos S.A.. Dotyczy ona świadczenia usług przewozowych i innych zleceń związanych z transportem kolejowym. Wartość porozumienia obowiązującego od  10 sierpnia 2009 r. do 31 grudnia 2019 r. wynosi 2 129 milionów złotych netto.

– To dla nas bardzo ważny krok, który zagwarantuje bezpieczeństwo transportu dodatkowych wolumenów paliw i innych produktów ropopochodnych, które LOTOS dostarczy rynkowi po zrealizowaniu Programu 10+. – powiedział Paweł Olechnowicz, prezes Grupy LOTOS S.A.

Produkcja rafinerii Grupy LOTOS S.A. w Gdańsku ma wzrosnąć w 2011 r., po zakończeniu programu inwestycyjnego. Między innymi zakład wyprodukuje dodatkowe 2,5 mln ton oleju napędowego i 500 tys. ton paliwa lotniczego Jet-A1. Oprócz tego produkcja benzyn ma wzrosnąć o 1 mln ton rocznie a asfaltów o 0,5 mln ton. 

– W tym roku planujemy przewieźć około 5,5 milionów ton produktów. Po realizacji Programu 10+ wolumen przewozów LOTOS Kolej wzrośnie do około 7 milionów ton w skali roku – zaznacza Henryk Gruca, prezes LOTOS Kolej.   

LOTOS Kolej uruchamia obecnie 65 pociągów dziennie, w tym 2-3 poza granice kraju. Spółka zrealizowała w tym roku z powodzeniem projekt elektryfikacji toru dojazdowego do stacji Gdańsk Olszynka oraz wdrożyła nowatorski system logistyki kolejowej, umożliwiający przekazywanie informacji on-line o przesyłkach transportowanych do klientów.

– Jesteśmy również w trakcie prób eksploatacyjnych różnych typów lokomotyw elektrycznych i spalinowych. Najlepsze z nich zostaną wykorzystane przy realizacji zwiększonych transportów paliw, olejów czy asfaltów – informuje Gruca.

Jaki pisze w swoim komunikacie spółka, w tym roku zamierza skupić się m.in. na dalszym rozwoju współpracy z przewoźnikami zagranicznymi w zakresie przewozów międzynarodowych. Odbywać się mają transporty do Niemiec i Holandii, Rumunii, Węgier, Czech, Słowacji i Szwajcarii. Oprócz tego Walne Zgromadzenie Grupy LOTOS S.A. zdecydowało, iż LOTOS Kolej przejmie gdańską placówkę GATX. Przejęcie to związane jest z dalszym rozwojem logistyki w grupie kapitałowej LOTOS, a zwłaszcza z obsługą przez LOTOS Kolej większych wolumenów przewozowych po realizacji Programu 10+. Stacja LOTOS Kolej skomunikowana jest z placówką GATX torami, drogami wewnątrzzakładowymi i mediami. Zakup ten powiększy możliwości przewozowe. LOTOS Kolej wzbogaci się także o halę warsztatową do przeglądów i napraw lokomotyw.

Na terenie Polski LOTOS Kolej jest jednym z trzech największych prywatnych przewoźników kolejowych. Zasadnicza działalność firmy to kompleksowa kolejowa obsługa spółek wchodzących w skład grupy kapitałowej LOTOS, łącznie z przewozami produktów. Spółka prowadzi transport na obszarze całego kraju, oraz we współpracy z przewoźnikami zagranicznymi dostarcza produkowane w rafinerii gdańskiej asfalty oraz gacze parafinowe do Rumunii, Słowacji i Węgier oraz olej napędowy i paliwo lotnicze do Czech. Sprowadza także z Niemiec i Holandii półprodukty i komponenty do produkcji paliw. Firma eksploatuje ok. 80 lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz ponad 2,5 tys. wagonów.

Autor: (źródło: Marcin Zachowicz, rzecznik prasowy Grupa LOTOS S.A., 12.08.2009)