• usprawnienie funkcjonowania kolei
• postrzeganie przewoźnika otwartego na nowe technologie, który dąży do podwyższenia jakości swojej działalności.
• zwiększenie zaufania i zadowolenia wśród klientów PKP, a tym samym zachęcenie do korzystania z tej formy transportu. 
  

Podniesienie wydajności - osiągnięte efekty:

• szybka dystrybucja biletów sprzedawanych podczas podróży dzięki takim funkcjom jak: zintegrowana drukarka termiczna do wydruku biletów, bezprzewodowa transmisja danych, czytnik kart płatniczych, kart zbliżeniowych oraz kodów kreskowych;
• możliwość rezerwacji miejsc oraz płatności on-line
• przyjemność użytku dzięki ergonomicznej obudowie i niewielkiej wadze urządzenia - zaledwie 635g;
• solidność działania – przy 18-godzinnym czasie pracy akumulatora, odporności na upadek z wysokości 1,2m oraz
• niezawodności w temperaturze od -20C do -80C;
• oszczędność czasu pracy dzięki systemowi automatycznego rozliczania konduktorów oraz możliwości współpracy terminala IT-3100 z kasą konduktorską – np.:
• ręczne wypisanie - prostego biletu – 45 sek.  
  

CASIO IT-3000 - prosty bilet – 20 sek.

rozlicznie płatności i raportowanie:

• tradycyjnie – 0,5 godziny
• CASIO IT-3000 – 5 min.
  

- oszczędność materiałów eksploatacyjnych, co automatycznie wiąże się z minimalizacją ponoszonych przez PKP kosztów - jak oszacowano, na jednego konduktora pracującego z terminalem jest to oszczędność rzędu 115 zł. brutto na rok. 
- szybsze przesyłanie danych umożliwia sprawniejszą analizę i statystykę sprzedaży 
- zapowiedź wprowadzenia nowego rozwiązania, które ma na celu zabezpieczyć bilet oraz ewidencjonować ilość wykorzystanego papieru. 

Rozwiązania w PKP przyjęto z myślą o zwiększeniu efektywności zarówno pracy konduktorów jak i zadowoleniu klientów z korzystania z usług PKP, wychodząc jednocześnie na przeciw potrzebom jednych i drugich.