Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

30 listopada 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach modernizacji linii kolejowej E30, na dwóch odcinkach: Sosnowiec Jęzor - Jaworzno Szczakowa oraz Jaworzno Szczakowa - Trzebinia. Jest to pierwsza z czterech umów, jakie zostaną podpisane w ramach projektu obejmującego odcinek Zabrze - Katowice - Kraków, którego modernizacja rozpocznie się w przyszłym roku.

Zakres robót budowlanych na obu odcinkach obejmie między innymi:

• modernizację 20,2 km linii;
• modernizację 6 szlaków i 5 stacji/posterunków odgałęźnych/przystanków osobowych;
• likwidację 8 przejazdów i przejść w poziomie szyn;
• modernizację 3 przejazdów kolejowych w poziomie szyn;
• budowę 3 wiaduktów drogowych i 1 wiaduktu kolejowego;
• modernizację 1 wiaduktu drogowego i 8 wiaduktów kolejowych;
• budowę 1 mostu drogowego i 1 mostu kolejowego;
• modernizację 1 mostu kolejowego;
• modernizację 7 przepustów;
• budowę 1 nowego i modernizację 1 istniejącego przejścia podziemnego dla pieszych oraz budowę 1 kładki;
• budowę ekologicznego systemu przejść dla płazów i innych małych zwierząt oraz 15,4 km ekranów akustycznych.
  
  

Wartość umowy wynosi 299 963 650,00 PLN netto (365 955 653,00 PLN brutto), a wykonawcą prac będzie konsorcjum firm:

• Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu;
• Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego „INFRAKOL, Jawor;
• Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie.
  
  

Projekt POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice - Kraków” polega na modernizacji linii kolejowej E 30 w zakresie robót zasadniczych na odcinku Sosnowiec Jęzor - Jaworzno Szczakowa – Kraków Główny Towarowy (dotyczy linii kolejowych nr 134 - km 6,9 km i nr 133 - 51,4 km) oraz w zakresie robót sygnalizacyjnych: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia i LCS Kraków Mydlniki (linie kolejowe nr 134 - 6,9 km i nr 133 - 51,8 km). Termin realizacji robót budowlanych planowany jest w okresie grudzień 2011 r. - czerwiec 2014 r.

Projekt będzie realizowany w systemie „projektuj i buduj” w ramach czterech postępowań przetargowych dla następujących odcinków:

• 1. Przetarg nr 1: Modernizacja odcinków: Sosnowiec Jęzor - Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133),
• 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133);
• 3. Przetarg nr 3: Modernizacja odcinka: Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133);
• 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (6,9 km linii nr 134) oraz (51,8 km linii nr 133).
  
  

Oprócz powyższych 4 przetargów na realizację robót budowlanych, projekt obejmuje kontrakty na:

• działania informująco-promujące, w dniu 15.11.2010 r. została podpisana umowa z wykonawcą;
• nadzór nad robotami budowlanymi, w dniu 03.11.2010 r. otwarto oferty i obecnie trwa praca komisji przetargowej;
• wykonanie budowy i przebudowy sieci i urządzeń stanowiących układ zasilania kolejowej trakcji elektrycznej przez PKP Energetyka S.A.
  
  

Celem modernizacji jest dostosowanie stacji i szlaków do warunków technicznych wynikających z umów AGC i AGTC dla korytarzy transportowych tj. do kursowania pociągów pasażerskich z taborem klasycznym z prędkością maksymalną 160 km/h i pociągów towarowych z prędkością maksymalną 120 km/h.

„Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013.”

Autor: (źródło: PKP PLK S.A., 30.11.2010)