Katastrofy i wypadki kolejowe

Nie masz konta?

Zapomniałeś hasło?

Wizytówki firm

Kto jest kim

Ogłoszenia

Praca

W najbliższą niedzielę 16 października br. na czas przebudowy zostanie zamknięty łódzki Dworzec Fabryczny. Tak zacznie się kolejny etap modernizacji trasy kolejowej Łódź – Warszawa prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Prace inwestycyjne na stacji Łódź Fabryczna oraz remont torów na odcinku Łódź Kaliska – Łódź Chojny wymusiły wprowadzenie tymczasowego rozkładu jazdy pociągów, który będzie obowiązywał do 10 grudnia br.

Wszystkie pociągi REGIO docierające dotychczas do Dworca Fabrycznego (z kierunku Koluszek) będą kursowały tylko do stacji Łódź Widzew. Analogicznie pociągi wyjeżdżające w kierunku Koluszek będą zaczynały jazdę z Widzewa. Dojazd do centrum będzie możliwy komunikacją miejską. Natomiast pociągi interREGIO „Reymont” oraz „Semafor” do Krakowa będą kursowały ze stacji Łódź Kaliska.

Całkowicie zmieni się również organizacja ruchu pociągów na trasie Łódź – Warszawa. Pociągi do stolicy będą odjeżdżały z trzech łódzkich stacji: Widzew, Kaliska i Żabieniec. Dwa z nich odjeżdżające z Łodzi Kaliskiej o godz. 6.57 i 15.00 będą kursowały przez Zgierz, Łódź Widzew, Koluszki i Skierniewice. Niektóre interREGIO, w tym „Prosna” z Wrocławia, pojadą nowo otwartą trasą przez Zgierz i Łowicz, na której zatrzymają się m.in. w Strykowie, Bratoszewicach i Głownie. Wybrane pociągi (o godz. 12.27 i 17.47) będą odjeżdżały z Łodzi Widzewa.

Prawie wszystkie pociągi z Warszawy do Łodzi dojadą do Widzewa najkrótszą trasą przez Skierniewice, Żyrardów, Koluszki, jedynie IR „Prosna” do Wrocławia zostanie skierowany przez Łowicz, Zgierz i Łódź Żabieniec. Przez te dwie ostatnie stacje będą też przejeżdżały pociągi odjeżdżające z Warszawy Centralnej o godz. 14.53, 18.44 i 20.00; dotrą one aż do Dworca Kaliskiego, gdzie będzie można przesiąść się na składy REGIO w kierunku Pabianic, Zduńskiej Woli i Sieradza.