Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Szybkie pociągi z Gdańska przez Warszawę do Krakowa i Katowic mają rozpocząć swoje kursy od 2012 roku. Nowoczesne składy po wyremontowaniu torów na tej trasie będą mogły rozwijać prędkość nawet do 250 km/godz. Trasa do Poznania i Berlina została wycofana z planów. Wynika to z zaawansowania prac na linii kolejowej E-65, zaplanowanymi remontami dworców oraz kalkulacją przychodów.

Koszt zakupu 20 supernowoczesnych składów dla PKP Intercity w połowie ma sfinansować Europejski Bank Inwestycyjny. Kontrakt sięgnie wartością 400 mln euro. Bruksela wyłoży 20 proc. tej kwoty.

Autor: (źródło: PAP, 10.09.2009)