• ZUE S.A. z Krakowa,
• PKP Energetyka S.A. z Warszawy,
• Konsorcjum (występujący wspólnie): Kromiss-Bis Sp. z Częstochowy i Elektrobudowa S.A z Katowic,
• Andrzej Święcki Firma Święcki z Pruszkowa,
• Trakcja – Tiltra S.A. z Warszawy,
• Występujący wspólnie: NDI S.A. z Warszawy i Construcciones y Promociones Balzola, SA z Bilbao.
  

Zakres prac 

Budowa elementów infrastruktury trakcyjnej trasy tramwajowej wraz ze stacją prostownikową „Obrazkowa”, realizowana jest w ramach inwestycji: „Budowa Trasy Mostu Północnego od węzła z ul. Pułkową do węzła z ul. Modlińską wraz z przeprawą mostową przez Wisłę oraz trasą tramwajową”.

Zakres robót obejmuje m.in.: ustawienie słupów trakcyjnych w istniejących fundamentach, zawieszenie sieci trakcyjnej, ułożenie kabli trakcyjnych, światłowodowych i sterowniczych wzdłuż trasy tramwajowej oraz budowę budynku stacji prostownikowej „Obrazkowa” wraz z wyposażeniem i infrastrukturą towarzyszącą.

Wybór oferty i termin zakończenia prac

Kryterium oceny ofert była cena. Najkorzystniejszą ofertę wybrano z wykorzystaniem aukcji elektronicznej – ofertę tę złożyła firma ZUE S.A. Cena oferty brutto: 10 194 978,00 PLN zł. W wyniku zastosowania aukcji zaoszczędzono ponad 190 tysięcy złotych brutto.

Zamówienie zgodnie z harmonogramem będzie wykonane w terminie 10 miesięcy od daty zawarcia umowy. Planujemy, że umowa zostanie podpisana w najbliższych tygodniach.

Termin rozpoczęcia prac na moście Marii Skłodowskiej – Curie jest zależny od tempa prac przy budowie torowiska.

Zgodnie z informacją uzyskaną z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Wykonawca będzie mógł rozpocząć prace na moście w kwietniu br.