Fotogaleria

Sonda

Newsletter

Logowanie

Aż dziewięć konsorcjów ubiega się o kontrakt na modernizację odcinka linii E-65 Warszawa - Gdynia w okolicach Ciechanowa. 16 marca 2010 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dokonały otwarcia ofert złożonych na wykonanie zadania.

Kontrakt obejmujący modernizację ponad 31 km linii kolejowej w obszarze LCS Ciechanów składa się z dwóch części: lot A – stacje Konopki i Mława, lot B – szlaki na odcinkach Ciechanów-Konopki, Konopki – Mława. Jest to drugi kontrakt na realizację robót w obszarze Lokalnego Centrum Sterowania w Ciechanowie. Podstawowymi zadaniami będą: wymiana podtorza, modernizacja układów torowych stacji i szlaków z poprawą geometrii torów, budowa nowej sieci trakcyjnej ponadto wybudowanie nowych peronów w miejsce już istniejących m.in. w miejscowościach: Czeruchy, Krośnice Mazowieckie, Konopki, Stupsk Mazowiecki, Wyszyny, Mława i Mława Miasto, wybudowanie dwóch wiaduktów oraz dwóch przejść pod torami dla pieszych oraz modernizację licznych obiektów inżynieryjnych. Obok widocznych elementów infrastruktury linia zostanie wyposażona w szereg nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Na realizację zadania wpłynęły następujące oferty:

1. Konsorcjum

• Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych Grupa ZUE S.A, Kraków
• Kolejowe Zakłady Automatyki Katowice S.A.
• Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A.
• Swietelsky Baugesellschaft m.b.h, Austria
 

oferta na kwotę 373 619 256,10 zł netto, 455 815 492,44 zł brutto

2. Konsorcjum

• SALCEF CONSTRUZIONI EDILI E FERROVIARIE S.p.A., Italia
• SALCEF CONSTRUZIONI EDILI E FERROVIARIE S.p.A., S.A. Oddział w Polsce, Warszawa
• EURO FERROVARIA S.r..l
 

oferta na kwotę 457 868 202, 45 zł netto, 558 599 206,99 zł brutto

3. „Konsorcjum Trakcja Polska”:

• Trakcja Polska S.A., Warszawa
• Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie sp. z o.o.
• Przedsiębiorstwo Budownictwa Lądowego – Rychwałski, Gała Spółka Jawna, Kutno
• Przedsiębiorstwo „Agat” S.A., Koluszki
• P.B.S. TRANSKOL sp. z o.o., Kielce
 

oferta na kwotę 405 701 335, 50 zł netto, 494 955 629, 31 zł brutto

4. Konsorcjum:

• VolkerRail Polska sp. z o.o., Wrocław
• LEONHARD WEISS GmbH Co. KG, Niemcy
 

oferta na kwotę 409 557 029,42 zł netto, 499 659 575,89 zł brutto

5. Konsorcjum:

• FEROCO Spółka Akcyjna, Poznań (lider konsorcjum)
• TORPOL sp. z o.o., Poznań
• Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu sp. z o.o
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych „INTERCOR” sp. z o.o., Zawiercie
 

oferta na kwotę 397 285 144,03 zł netto, 484 687 875, 72 zł brutto

6. Konsorcjum:

• Strabag sp. z o.o. Budownictwo Infrastruktury, Pruszków
• Strabag Rail Gmbh, Niemcy
• TRAKCE a.s., Czechy
• TRAKCE- TOR sp. z o.o., Cieszyn
 

oferta na kwotę 452 118 841,91 zł netto, 551  584 987,13 zł brutto

7. Konsorcjum:

• OHL ZS a.s. z siedzibą w Brnie – stred, Czechy
• ERBUD S.A., Warszawa
 

oferta na kwotę 494 687 803,10 zł netto, 603 519 119, 78 zł brutto

8. „Konsorcjum LCS Ciechanów”:

• Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury sp. z o.o., Warszawa
• PKP Energetyka S.A., Warszawa
• Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o., Gdańsk
 

oferta na kwotę 444 300 000,00 zł netto, 542 046 000, 00 zł brutto

9. Konsorcjum „POLKOR LCS CIECHANÓW II”:

• EIFFAGE COSNTRUCTION CESKA REPUBLIKA r.o.
• Tchas Polska sp. z o.o., Warszawa
 

oferta na kwotę 488 361 883,32 zł netto, 595 801 497,65 zł brutto

Wszyscy oferenci zadeklarowali wykonanie zadania w okresie 24 miesięcy. W dalszej części komisja przetargowa przystępuje do analizy złożonej dokumentacji, która łącznie obejmuje kilka tysięcy stron.

„Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko”

Autor: (źródło: PKP PLK S.A., 17.03.2010)